工频逆变器产生在淘宝时代之前,高频逆变器被我们接受则是先付款后验货的淘宝时代,这里面的规则是不是潜规则我们就不在赘述了,说几点主要的吧,首先,高频逆变器挑电器的时代已经过去了,高频逆变器在别的地方不敢说,起码在硬顶式房车上完全可以替代工频逆变器了,但高频逆变器没有工频逆变器的充电功能,需要重新加一个充电器,而且市电与逆变的转换需要外加一套转换电路,这些看似简单的电路暂时不是每一个改装厂都能掌握的,并不像工频逆变器那样六根线一接就完活那么简单,所以这是高频逆变器不能在房车上广泛应用的一个重要原因。
同时,高频逆变器的电子元器件要比工频逆变器多很多,在车内环境的使用上,震动,高温,潮湿等等不利因素很多改装厂并没有掌握相关的解决办法,所以,无论高频逆变器多么优 秀,高成本高技术要求高故障率风险都是让传统改装厂望而却步的重要因素,这同样也是中国房车让人无奈的一个现象,存在即合理,千篇一律的工频逆变器让不知就里的车主们深信这是硬顶式房车的不二选择,这种不思进取,不以车主利益为中心的改装作风将严重阻碍中国房车行业的健康发展。
我们都知道工频逆变器空载功耗大,转换率低,不用电的是时候要刻意的把逆变器关掉,使用上极其不方便,而且工频逆变器的重量是高频逆变器的将近10倍,相当于我们的车常年拉着一个上小学的孩子,这么多的不方便,这么多的落后,这么多的不合理,在科技日新月异的今天,竟然还会受到大家的追捧,唯利是图的氛围足以让我们窒息。随着锂电池在硬顶式房车上的普及,必须有直流电源才能激活的工频逆变器在锂电池亏电保护后,根本不能正常启动给锂电池充电,也就从根本上失去了在房车上可以放心用电的可能,这些痛心疾首的怪胎却成为我们房车房车行业的主力军,真心的让人无语。在房车上淘汰工频逆变器应该是趋势,而是从这一刻起必须做到的一个必选项。